Esta nueva actuación se engloba dentro del proyecto de re-consolidación de un tramo de 5,5 Km de la Vía ciclable que parte desde el Pueblo de Cenicero hasta Fuenmayor.

Esta Vía Ciclable de gran trasiego, es utilizada como paseo de fin de semana por peatones, ciclistas y a la vez, como vía de servicio entre semana para las tierras de cultivo, bodegas y cantera que se encuentran en su recorrido. Para ello se actúa a lo largo de 5,5 Km de esta vía y se crea un ‘Área de Descanso’ para sus usuarios.

La actuación se ubica a la altura de un antiguo andén de ferrocarril en desuso y sin parada. En este entorno se puede ver la playa de vías existente y leer con claridad la plataforma del andén realizada con sillares de roca arenisca, sus escaleras y la larga avenida de adoquines que forma parte de esta la vía Ciclable. El ‘Área de descanso’ se extiende colindando estos límites, en una parcela que dispone el Ayuntamiento.

Establecido el programa, se trabaja en su correlación con el contexto para tratar de construir un nuevo ‘lugar’.

Este área de descanso se extiende entre taludes en una zona blanda y vegetada a las afueras del Pueblo. El equilibrio entre el uso práctico del programa y la convivencia con este entorno vegetado y de ferrocarril originan centímetro a centímetro esta nueva – Estación de Descanso -.

Este nuevo ‘lugar’ se emplaza ocupando el espacio útil para cada una de las demandas del programa. Dos estaciones de bicicletas (lavado e hinchado/reparación), una fuente, zonas de asiento y de apoyo de bicicletas durante el descanso. Se plantan también una serie de árboles que proporcionen sombra futura de refresco.

La disposición de los elementos se configura de una manera esencialmente longitudinal, permitiendo el acceso al mismo nivel desde la avenida de adoquines en toda su longitud. Se trabaja con taludes 1:1 para desmontar la gran altura de las tierras y liberar el área de actuación, permitiendo así al Sol entrar en épocas invernales en la que la luz incide de manera más oblicua. Las plantaciones de árboles realizada en estos taludes (ubicados a sur) proporcionarán sombra en verano y permitirán el paso de luz en invierno. Sus raíces ayudarán también a fijar estos taludes en el tiempo.

La re-utilización de los rieles abandonados en este antiguo andén resulta clave en la construcción del carácter del proyecto; se emplean como soporte del banco, aparcabicis o como límites del pavimento de hormigón. En la superficie del pavimento se embeben filetes de estos rieles creando una suerte de fósiles anticipados o una especie de ‘terrazo de vías de tren’.

Se mantiene bajo el pavimento la canalización de aguas previas de cuneta. Se soterran bajo el pavimento dos tubos de 300 mm y se prevén orificios que drenen el agua de lluvia hacia estos tubos que actuarán de ‘colchón’ de llenado. La zona de Fuente y de Lavado de bicicletas disponen de una solución rígida tipo rejilla tramex bajo la cual se encuentra el terreno directamente.

Saliendo del plano del suelo, y siguiendo la trayectoria longitudinal de la propuesta, los rieles de tren se configuran como unos nuevos bancos y aparcabicis. Para evitar suciedades y manchas, tanto los aparcabicis como los asientos de acero corrugado sobre los rieles del banco, se pintan en su parte de contacto con las personas, consiguiendo un uso más práctico y amigable.

La pisada de la propuesta quiere ser mínima, ofreciendo un espacio práctico de avituallamiento y reparado/limpiado de bicicletas a la vez que permita a la vegetación crecer bajo las rejillas y acercarse en por su alrededor.

Para la configuración de la zona de fuente y reparado/hinchado/lavado de bicicletas se levantan unos soportes de hormigón de 40×40 de diferentes alturas que serán la fuente por un lado, soporte para reparación y lavado de bicicleta por otro.

Estos`tótems’ de hormigón se distribuyen organizando cada una de las zonas de uso. Se posicionan como elementos rígidos para la función que se les requiere y se consolidan como referencia clara de este área.

Situación: Cenicero
Proyecto: Área de descanso para Ciclistas y Peatones en el proyecto de vía ciclable Cenicero – FuenmayorConstrucción: 2026
Sup. construida: 300 m2 Autor: tudancaacedo arquitectura, Fabric office, Luis Manuel Quero Millán (Ingeniería)Fotografía: Iñigo Tudanca Acedo